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公路绿化苗木的冬季防寒技术-园林工程苗木种植

文章择要: 在影响苗木发展的生态因子中,温度是抉择其存活的关键身分。时下,严冬已至,苗木防寒事情尤为迫切。冬季路面散热快,公路路基温度下降,低于相近土壤的同期温度。低温跨越苗木的耐受范围时,会使细胞内外结冰,破坏...

在影响苗木发展的生态因子中,温度是抉择其存活的关键身分。时下,严冬已至,苗木防寒事情尤为迫切。冬季路面散热快,公路路基温度下降,低于相近土壤的同期温度。低温跨越苗木的耐受范围时,会使细胞内外结冰,破坏原生质的理化布局和性能。别的,公路两边一样平常地形坦荡,空气对流快,加上高速行驶的车辆带动风速,尤其是大年夜型客车经由过程期瞬间风速可达25米/秒。这经常引起树木的剧烈扭捏,导致其根系受到损伤,并加快树木的水分损耗,低落树木御冻抗寒的能力。若何营造一个优越的情况,使公路绿化苗木安然越冬,避免影响绿化效果和重复投资,是公路绿化治理职员亟待办理的问题。 一、做好冬灌事情包管植物安然越冬和来年发芽。 合理的冬灌既能包管植物地上部分接受充沛的水分,又能保护地下根系抵抗干燥多风的冬季,延长来年着花植物的花期。一样平常地温高于5℃时,植物根系接受水分,低于5℃植物根系不能吸水。以是,要在地温低于5℃前浇一次透水。地温低于O℃,土壤会因含水而结冰,这时也要浇一次水以维持根系不被风抽干。当温度更低时,根部冻水可放出潜热,前进温度。以是,冬灌应浇水两次,光阴为10月下旬和11月上旬。 二、加强防冻保温步伐。 如培土、盖地膜、搭风障、建保温棚、树干涂白等。 1.根颈培土、盖地膜。对河南桧等常绿苗木,灌完冻水后在树木根颈培20至30厘米的土堆,然后全部坑覆盖地膜,并用细土将四周培实。这样既能防止冻伤植株根系,同时可以削减水分的蒸发。 2.覆土、封垄。对月季,在灌完冻水后平茬修剪,然后覆盖30至40厘米细土成馒头状,轻轻拍实。对花篱、绿篱,灌足冻水后整个用细土封垄、培实。 3.搭风障。在高速公路立交桥梁路段,为满意桥下净空高度,路基抬高,常造成迎风坡段树木常被冻害所伤。2001年冬,河北省石黄高速公路中央隔离带很多河南桧被冻害所伤,有的以致整株逝世亡。2002年,笔者用条纹布、塑料布在苗木迎风面搭建风障,据不雅测,可以前进3℃至5℃,很好地办理了这一问题。风障用木棍固定,比苗木稍高,距苗木30至40厘米。对付收费站、办事区的雪松等大年夜型苗木,也可以应用此法,为苗木营造一个背风朝阳的情况,包管其安然越冬。 4.建保温棚。大年夜叶黄杨、大年夜叶黄杨球在气温低于零下18℃时即受冻害。假如大年夜叶黄杨为色带造型,面积较大年夜时,采取一样平常防寒步伐效果不抱负。可根据其面积大年夜小,用竹皮和塑料布,搭成保温拱棚,即可使苗木能安然越冬。留意保温棚要适当设置气孔,以免棚内温度过高,苗木过度蒸腾干旱而逝世。对付孤植的大年夜叶黄杨球,可用95目的遮阴网包裹防寒。 5.树干涂白防冻。对付杨、柳、槐等落叶乔木,可以采纳树干涂白防冻的法子。涂白光阴一样平常在10月下旬到11月中旬之间,留意不能迁延涂白光阴,温度过低会造成涂白材料成片脱落。涂白材料可以反射太阳毫光,防止温差过大年夜冻裂树皮。涂白材料配比:水:生石灰:硫磺:食盐=40:10:1:0.5。为了防鼠防病虫害,还可加入比例为0.1至0.2的不怕碱、残留光阴长的农药。涂白高度1至1.6米均可,有前提的可涂高一点。同一起段、区域的涂干高度应维持同等,以达到划一美不雅的效果。 三、春季苗木治理。 切忌防寒材料过早和忽然完全除去,要采取徐徐过度的法子,防止苗木不适应和晚霜迫害,造胜利败垂成。春季治理应以增添地温为主,使植物地上部分发展与根系发育同步进行。采取的法子是合时浇返青水和增施有机肥,使用有机肥使局部地温升高尤为紧张,是春季苗木治理的关键。

    

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